第四十章 青藏公路最高点 (第1/2页)

    出了帕那沿着109跑了大约一个小时，就来到了今天出门以后第一座超过五千米的高山垭口——妥巨拉山垭口。

    妥巨拉山也叫妥尔久拉山，属于唐古拉山的余脉，号称小唐古拉山。

    当刘墨昂开车来到妥巨拉山垭口的时候，下车拍照留念。

    本来老刘还以为翻越妥巨拉山垭口是一个很有仪式感的行程呢，结果没想到不知不觉之中就来到了这座海拔5170的高山垭口。

    今天老刘驾车已经行驶了超过十个小时的时间，这一路走来他才彻底的感觉到109青藏线和318川藏线的大不同。

    虽然刘墨昂没有走过川藏线，可平时刷抖音、看图片什么的，多少也知道川藏线的情况。

    在川藏线上，高山垭口和低处海拔相差动辄两千多米，那盘山公路能把人看的眼晕，绕起盘山路来更是能把人绕懵圈。

    可在青藏线上，所谓的“低处”也就比最高处低大约三四百米。你几乎感觉到不到任何的攀爬，一不小心就从“低处”来到了最高处。

    至于川藏线上常见的盘山路，在这里几乎就看不到！甚至刘墨昂这一路走来，他很多时候都以为是在东山老家的国道上开车呢。

    就像老刘开车从帕那出来，当他一个小时之后来到妥巨拉山垭口的时候，愣是没发觉这里竟然就是海拔5170的高山垭口……

    他姐姐妹妹的，这可是5170啊，怎么就这么没有仪式感呢？想象中的一览众山小呢？想象中的会当凌绝顶呢？

    没有，全都没有！

    5170的海拔那是绝对的真心高，这个高度要是放在318川藏线上，那妥妥的就是川藏线第一高山垭口。

    可在青藏线上，啧啧，别闹了，5170不算什么，好像在它的前方还有一个更高的垭口呢……

    要不是路边有一个蓝色指示盘标注着“妥巨拉山，海拔5170米”的字样，刘墨昂甚至都不知道自己已经不知不觉中来到了妥巨拉山垭口。

    在这个标志牌的旁边，是一个大约两米来高的铁架子，上面架着一辆被撞毁的白色小轿车……

    这种触目惊心的“警示牌”会给来往的司机一个最直观的警告！

    太阳在左侧的半空高悬，散发着无穷的光芒。可在这个高度上，太阳光晒在身上却一点都感觉不到温暖。

    猛烈的山风吹在脸上比刀子弱不到哪儿去……

    随手拍了几张照片和两小段视频，又搂着白狮自拍了几张，耽搁了不到十分钟，老刘就拍了拍腚继续前进。

    从妥巨拉山垭口到前面的唐古拉山垭口相距并不远，这一段路的海拔几乎都在五千左右，要不是老刘喝了那神奇的泉水，光是一段路就能要了他的老命。

    在抵达唐古拉山口之前，老刘在路上又停留了不到二十分钟的时间，因为他竟然在路上发现了一群数量大约有五六头的藏野驴！

    另外还有一小群藏羚羊……

    这可是很稀罕的国家一级保护动物，为此老刘不惜停车在这里拍了好几个视频以及照片。

    嗯，不光是他在拍，还有四五辆车都停在这里拍摄。看这些车的车牌，都是来自祖国北半部的省份，都是自驾游的。

    不过当白狮闪亮登场时，这家伙立刻夺走了那些原